Удешевить туры по Камчатке поможет вертолетная новинка — FUN&SUN Expert

Удешевить туры по Камчатке поможет вертолетная новинка

||||| 1 I Like It! |||||
фото Unsplash

Вместо для доставки туристов в труднодоступные регионы станут использовать современные Ка-62

Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, заявил СМИ, что существенно снизить стоимость туров на Камчатку смогут организация эффективной логистики туристических потоков, а также наличие легкомоторных самолетов и новых вертолетов.

При этом общую проблему снижения цены на тур, по его мнению, надо решать с помощью двух основных инструментов.

Первый — создание дальневосточной авиакомпании, которая с помощью субсидирования сможет существенно снизить цену перелета на Дальний Восток. «Надо признать, что сейчас прямого рейса на Камчатку дешевле 100 тыс. рублей нет: с пересадкой можно и за 50 тыс., наверное, но с пересадкой лететь тяжело. – отмечает он. – Поэтому с помощью такого перевозчика, надо решать вопрос о снижении стоимости первого плеча – перелета до Камчатки».

А вот на втором, доставке туристов от мест базирования до природных объектов, Алексей Чекунков предложил использовать сразу два вида авиационной техники.

 «Вместе с командой губернатора Камчатки Владимира Солодова мы работаем над тем, чтобы запускать малую авиацию и привозить людей «подскоком» максимально близко к туристическим магнитам», — сообщил Чекунков.

В целом картина доступной по цене логистики на Камчатку будет выглядеть так: сначала турист с помощью субсидированного перелета прибывает на полуостров, затем на легкомоторном самолете его довозят до аэродрома «подскока», а финальную часть пути он проделывает на современном вертолете.

По экспертным оценкам, это даст существенную экономию в цене услуги: эксплуатация легкомоторного самолета, на котором предполагается выполнять до 80% пути к объектам интереса, примерно втрое дешевле полета Ми-8. А вместо этого типа вертолета в ближайшие 2-3 года планируют перейти на новые Ка-62 — они уже проходят сертификацию и испытания на Арсеньевском авиационном заводе «Прогресс» в Приморье. Новый вертолет может взять на борт до 15 пассажиров и, самое главное, экономически гораздо эффективнее используемого сейчас.

Поделиться:

Об эксперте Владимир Сергачев

Владимир Сергачев

  • Email

Добавить комментарий